Союз архитекторов выступает за создание схемы территориального планирования страны
Союз архитекторов России (САР) направил в Минрегион РФ свои предложения по созданию комплексной схемы территориального планирования РФ, сообщает РИА Новости, ссылаясь на вице-президента САР Максима Перова, который пояснил, что в данном случае речь идет о законе о стратегическом планировании, который готовит Минэкономразвития РФ.
«Внутри этого закона «зашиты» предложения о стратегии регионального развития и соответствующие документы территориального планирования. Будет ли оно называться схемой расселения, или комплексной схемой терпланирования - не имеет значения. Это очевидно необходимая вещь», - сказал Перов. Он отметил, что напрямую такие предложения, к сожалению, не проходят. Поэтому, если они будут приняты в рамках закона Минэкономразвития, тогда они войдут в Градкодекс, указал эксперт. «Если делается, например, Генплан для Москвы - это комплексный, а не отраслевой документ. Для России в целом такого нет, а должно быть», - сказал Перов.
Он пояснил, что документ будет являться основанием для последующих управленческих решений. Эксперт рассказал, что если государство ориентируется сейчас на инновационные технологии, то надо создавать среду, а это всегда городская среда. В качестве примера он привел транспортную схему.
«Транспорт сам по себе не существует, а перевозит людей и грузы. Чтобы это планировать, надо понимать, что будет в точке отправления и точке прибытия. Соответственно, нужно смотреть, что в этих пунктах будет развиваться и что нужно поддерживать в масштабе страны», - пояснил эксперт. Он добавил, что такая поддержка не означает, что федеральное правительство будет инвестировать в отдельный завод, а вместо этого будет поддерживать и развивать тот или иной регион различными экономическими моделями.
«На федеральном уровне это должно быть не в виде таблиц, а в виде карты, тогда это развитие будет наглядным», - сказал Перов. Как считает эксперт, дублировать «Стратегию 2020» схема расселения не может, она должна делаться на ее основе. «Чем конкретнее будет исходная социально-экономическая стратегия, тем легче градостроителям это будет перенести на карту. Территориальное планирование - есть проекция стратегии на землю. Не привязав стратегию к земле, ее невозможно реализовать», - считает эксперт.
Он также пояснил, что документы, показывающие развитие территории РФ, могут не только способствовать развитию регионов, но и развитию столицы. В частности, он считает, что за пределами Москвы нужно брать во внимание не только города Московской области, но и региональные центры. Он указал, что после усовершенствования транспортной системы РЖД время от региональных городов до столицы сократится значительно и Москва получит дополнительный приток населения. «Если это мы не будем учитывать, мы превратимся в столицу Мексики, где транспортные проблемы уже не решаемы», - привел пример Перов.
Как сказал в ходе обсуждения конкурсных работ по развитию Московской агломерации зампредседателя Совета по градразвитию Москвы Союза московских архитекторов Марк Гурари, сейчас за Уралом живет менее 20 % населения, и основная часть жителей сконцентрирована в ЦФО, в частности, в Московском регионе.
Эксперт считает, что и привлекать все больше и больше населения, в том числе и в качестве рабочей силы. «Получится, что вся страна будет работать на Москву. Надо передать часть инвестиций в провинцию. Решение проблем Москвы неотрывно от инвестиций в регионы», - считает Гурари.
По материалам сайта RealEstate.ru
